ALFONSO DENIA, DIRECTOR DE EDDM Y SANTIAGO MARTÍN IGLESIAS, DIRECTOR DEL MÁSTER MIFA, HABLAN EN EL INFORMATIVO DE LA SEXTA SOBRE EL LANZAMIENTO DEL PRIMER COHETE IMPRESO EN 3D
Hace unas semanas, tras varios intentos fallidos, la empresa estadounidense Relativity Space por fin consiguió hacer despegar con éxito el primer cohete fabricado alrededor del 85% de su estructura en impresión 3D.
Alfonso Denia, director de EDDM Engineering Education, y Santiago Martín, responsable de Ingeniería Aditiva y Prototipos en INTA, además de Director del Máster MIFA, dieron su visión acerca de este lanzamiento al informativo de La Sexta. Los dos coinciden en que haber conseguido despegar este gran objeto de metal es un gran éxito. “Es un hito fundamental en el uso de la impresión 3D en el sector de espacio”, afirmó Alfonso Denia.
El cohete Terran 1, así es como le han llamado, mide 35 metros de altura y es capaz de transportar más de 1000 kilos a la órbita terrestre baja. La compañía de Relativity Space actualmente trabaja en el desarrollo de su otro cohete Terran R, y apostamos que implementarán en su proceso la impresión 3D, ya que como afirma Santiago Martín “con esta tecnología, conseguimos que los tiempos de desarrollo sean más rápidos, mucho más ágiles y, en muchos casos, incluso más baratos, aparte de conseguir hacer viables piezas que son casi imposibles”.
Video al completo de la noticia en el informativo de La Sexta
Aunque no consiguieran su objetivo de entrar en la órbita, el Terran 1 permaneció volando durante unos tres minutos, antes de que una anomalía en el motor de su segunda etapa se apagara y no logrará el objetivo marcado. Conseguir el despegue del cohete representó una gran victoria para la compañía, la cual espera poder fabricar en un futuro otro vehículo espacial al 95% impreso en 3D. Además, Alfonso Denia, hace hincapié en la importancia de utilizar materiales de fabricación aditiva, ya que “proyectos como este, cuentan con la independencia de la supply chain, la materia prima, que a nivel global está siendo un problema importante».
Con este lanzamiento se demostró que la impresión 3D se puede utilizar para la construcción de vehículos espaciales estructuralmente viables, con la ventaja de abaratar los costes y los tiempos de fabricación en las futuras misiones espaciales.