Curso de Diseño de Estructuras en Materiales Compuestos
PRESENCIAL | LIVE STREAMING | 90 HORAS | ABRIL 2026
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PRÓXIMA CONVOCATORIA: ABRIL 2026
El Curso en Diseño de Estructuras en Materiales Compuestos supone un avance para los diseñadores aeronáuticos. El Diseño en materiales compuestos respecto a metálicos, supone un cambio en el proceso de trabajo, ya que surgen nuevas formas de modelado y el diseñador tiene que entender a la perfección el proceso de fabricación.
De manera práctica, el alumno conocerá el comportamiento de los materiales compuestos orientados a su fabricación repasando los diferentes tipos de fabricación. El diseño de materiales compuestos supone un reto para el profesional, por eso se repasarán operaciones y módulos CAD implicados para que el alumno obtenga la destreza necesaria.
Finalmente, suponiendo un gran tiempo del curso, se desarrollará un caso práctico complejo, partiendo desde el cálculo estructural hasta la normativa aeronáutica para desarrollar el diseño de una estructura de un estabilizador horizontal HTP de un avión sobre una maqueta real.
ABRIL 2026
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Como diseñador aeronáutico, estás creando arte que no solo se ve increíble, sino que también cambia la forma en que el mundo se mueve
Metodología real y actualizada
METODOLOGÍA PROFESIONAL
Aplicación de los estándares de trabajo exigidos en el sector aeronáutico, tanto a nivel formal (formatos, documentación requerida) como informal (rutinas y argot), y apoyado siempre en la normativa aeroespacial vigente en el sector.
LEARNING BY DOING
Nuestra metodología basada en casos prácticos reales, hace que los alumnos aprendan de la manera más efectiva. Olvídate de la larga teoría y aprenderás en base a metodología y formas de trabajo que se aplican en las empresas líderes.
Equipo Docente experto
Daniel Gómez Berrio
Responsable de diseño de estructuras en A380, A400M y A350
ACITURRI
Miguel Ballesteros Gila
Ingeniero de diseño
CAPGEMINI ENGINEERING
Luis de Paz Carrión
Ingeniero Industrial. Diseñador aeronáutico
ACITURRI
Temario
- Introducción. Historia
- Matrices (Resina)
- Generalidades
- Conceptos textiles
- Visión general del proceso de fabricación
- Procesos de apilado
- Procesos de infusión: RTM ,LRI, RFI
- Recanteado y taladrado
- Utillaje
- Herramientas CAD
- Geometría alámbrica
- Superficies
- Operaciones
- Ejercicios
- Cartela en esquina
- Revestimiento puerta
- Superficie multi-sección
- Viga
- Larguerillo omega
- Cuaderna
- Núcleo
- Directiva de apilado
- El proceso de diseño de materiales compuestos
- Composición y requerimientos de carga
- Reglas de apilado
- Zona remachadas
- Caída de telas
- Radios de utillaje
- Joggles
- Daños
- Ejercicios
- Cartela en esquina
- Revestimiento puerta
- Superficie multi-sección
- Viga
- Larguerillo omega
- Cuaderna
- Núcleo
- Medidas de prevención comunes
- Delaminación
- Corrosión
- Erosión en vuelo
- Erosión por arena
- Erosión por ceniza volcánica
- Aterrizajes en pista no preparada
- Ensayo de mínima velocidad de rotación
- Impacto de rayos
- Impacto de pájaro
- Explosión/ incendio de motor
- Fuego / Toxicidad
- Operaciones en tierra
- Maniobras de vuelo
- Daños balísticos
- Granizo
- Foreing object damage (FOD)
- Daños por radiación UV
- Daños por agua
- Ventajas / Desventajas
- Consideraciones de diseño
- Métodos de fabricación de piezas sándwich
- Normativa de apilado
- Materiales
- Formatos
- Achaflanado de núcleos
- Caída de telas sobre/bajo núcleo
- Núcleos con rampas >45º
- Limitación de la ingesta de agua
- Insertos
- Común (materiales, roseta, tool face)
- Diferencias entre métodos
- Método Ply by Ply
- Método zonas tradicional
- Método zonas alternativo (Slicing)
- Método Grid
- Creación del sólido sin CPD
- Creación sólido 3D a través del Stacking
- Core samples, EEOP Limit Contour
› Drafting
- Creación del cajón de torsión del HTP del M-100
- Creación de piezas en compuesto con y sin el módulo CATIA
- Conocimiento y comprensión de laminados
- Documentación de piezas de compuesto mediante DATASETS
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